韩国股市,利空突袭
10月25日,高盛将韩国综合股价指数(KOSPI)未来12个月目标点位从12000点下调至9000点,降幅达25%,主要因市场对AI投资可持续性及融资成本上升的担忧加剧。尽管大幅下调目标,高盛仍认为韩国股市估值严重低估,较当前水平存在超60%上涨空间。目前KOSPI预期市盈率跌至约4倍,为2006年以来最低,半导体板块估值已反映利润暴跌预期。高盛指出市场基本面前景过度悲观,风险回报比仍具吸引力,并看好电力、工业、企业治理改革及受益于再通胀和流行文化发展的相关股票。
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赛况直击
10月25日,高盛将韩国综合股价指数(KOSPI)未来12个月目标点位从12000点下调至9000点,降幅达25%,主要因市场对AI投资可持续性及融资成本上升的担忧加剧。尽管大幅下调目标,高盛仍认为韩国股市估值严重低估,较当前水平存在超60%上涨空间。目前KOSPI预期市盈率跌至约4倍,为2006年以来最低,半导体板块估值已反映利润暴跌预期。高盛指出市场基本面前景过度悲观,风险回报比仍具吸引力,并看好电力、工业、企业治理改革及受益于再通胀和流行文化发展的相关股票。
热刺主帅马丁·何在球队1比2负于阿森纳的德比赛后,公开质疑女足英超裁判判罚。他认为决定胜负的点球判罚有误,指出按规则队友近距离触球后击中手臂应判间接任意球而非点球,且判罚标准与赛季初会议说明不符。何表示当前联赛判罚水准比去年更差,并指出目前联赛缺乏VAR及门线技术,全职裁判预计2029年才能到位。他呼吁为裁判提供更多支持、训练及增加全职人员数量,以提升重要比赛的执法质量。此外,他还对比赛中双方犯规判罚尺度不一表示不满。
沃尔沃汽车2026年三季报显示营收同比下滑23%,经营亏损56亿瑞典克朗,由盈转亏。中国市场收入同比暴跌46.7%是业绩下滑主因,尽管大幅降价仍难抵国产新能源品牌竞争冲击。公司承认传统高端品牌在华盈利能力丧失,已取消年度业绩指引,并计划削减50亿瑞典克朗成本及裁员约2500人。虽今年密集更换大中华区高管,但尚未扭转颓势。此外,沃尔沃正加强与吉利合作,计划推出新车并自2027年起在欧洲独家经销领克汽车,以应对市场挑战。
三星马来西亚总裁Charles Kim近日表示,乐见苹果iPhone Duo等竞争对手进入折叠屏手机市场。他指出,三星自2019年推出首款折叠屏手机以来,如今更多品牌入局印证了其早期理念正受行业重视。他认为折叠屏已从相对小众品类转变为市场认可度不断提高的领域,竞争加剧将推动行业突破及产品持续改进。此外,他表示当前市场焦点已从技术可行性转向消费者实际需求,表明用户购买折叠屏手机的意愿正在增强。
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